ООО «ДСК ЯРД» — мы строим будущее
Санкт-Петербург, вн.тер.г. Сестрорецк, г. Сестрорецк, ул. Николая Соколова, д. 28, стр. 1, помещение 9-Н, ком.14А
Санкт-Петербург, вн.тер.г. Сестрорецк, г. Сестрорецк, ул. Николая Соколова, д. 28, стр. 1, помещение 9-Н, ком.14А
Разработка котлованов и земляные работы
ООО «ДСК ЯРД» — будущее начинается здесь
Главные принципы успеха: соблюдение проекта и качественные материалы
Основные работы по разработке котлованов включают в себя:
[Процесс]
Подготовка:
— Разбивка контуров котлована.
— Срезка растительного слоя.
— Водоотвод (при необходимости).
— Срезка растительного слоя.
— Водоотвод (при необходимости).
Основная разработка:
— Способы: механический (экскаваторы), реже ручной.
— Типы котлованов: траншеи (ленточные фундаменты), прямоугольные (здания), сложной формы.
— Крепление стенок (при глубоких котлованах или слабых грунтах): шпунтовые ограждения, распорки, анкеры.
— Водопонижение: открытый водоотлив, иглофильтры.
— Типы котлованов: траншеи (ленточные фундаменты), прямоугольные (здания), сложной формы.
— Крепление стенок (при глубоких котлованах или слабых грунтах): шпунтовые ограждения, распорки, анкеры.
— Водопонижение: открытый водоотлив, иглофильтры.
Завершение:
— Уборка остатков грунта.
— Устройство подготовки под фундамент (песчаная, щебеночная подушка).
— Контроль геометрии и отметок.
— Устройство подготовки под фундамент (песчаная, щебеночная подушка).
— Контроль геометрии и отметок.
Основные правила:
- Разработка ведется от проектных отметок сверху вниз
- Не допускается перебор грунта ниже проектной отметки
- Грунт складируется за пределами призмы обрушения или вывозится
- Обеспечивается безопасность откосов или крепление вертикальных стен (устройство креплений, откосов с безопасным углом, ограждение котлована)
Если Вы хотите узнать точную стоимость работ, получить бесплатную консультацию, заказать бесплатный выезд инженера
Позвоните нам:
8 (951) 641-96-96
8 (951) 641-96-96
или свяжитесь в telegram
Дорожное строительство — технически сложная задача, которая не терпит оплошностей. Любая ошибка, допущенная на этапе изучения условий, составления ТЗ, проектирования и произведения строительных работ, может существенно сократить срок эксплуатации будущей автодороги. Это, в свою очередь, ведет к издержкам производства, связанным с поддержанием конструкции в работоспособном состоянии.